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Dispositivo de sujeción neumático
  • Dispositivo de sujeción neumático
DescripciónMaterial:Partes de la palanca de chapa de acero, perno del eje de acero inoxidable.Versión:Partes de la palanca cincadas.
Cilindro neumático Festo, de acción doble, anodizado.
Dispositivo de sujeción cincado y pasivado.
Completo con tornillo de presión con tapa protectora tratado en caliente, cincado y pasivado.
Indicación:Los dispositivos de sujeción neumáticos presentan las siguientes ventajas con respecto a los dispositivos de sujeción manual: el operario no tiene que tensar las piezas con tanta frecuencia. Se pueden accionar varios dispositivos de sujeción al mismo tiempo y es posible cerrarlos en un orden determinado.
Uno o varios dispositivos de sujeción se pueden accionar desde distintos puntos a través del control de la máquina o del control manual.
Con el sistema de rodillera:
– El dispositivo de sujeción permanece cerrado incluso en caso de falta de aire
– El consumo de aire es bajo con la gran multiplicación final
– Se alcanza una gran carrera de apertura girando el brazo de sujeción
– Se obtienen óptimas relaciones de fuerza y movimiento.

VL = Consumo de aire por carrera doble en dm³ con 6 bar.
Criterios de selección:Para elegir el tamaño adecuado para el dispositivo de sujeción, en los dispositivos de sujeción neumáticos se indica, además de la fuerza de retención, la posible fuerza de sujeción con una presión de aire de 6 bar (se admite cualquier medio de presión, presión máxima de 10 bar). F3 es la fuerza de sujeción que puede ejercer el dispositivo de sujeción en el extremo del brazo de sujeción, mientras que F4 es la fuerza que este ejerce en el lado del centro giratorio.Control:El esquema eléctrico para controlar fácilmente uno o varios dispositivos de sujeción neumáticos se encuentra dibujado al lado. En caso de instalar circuitos completos, los fabricantes de válvulas neumáticas recomiendan suministrar también todos los elementos de unión y grifería requeridos.Tener en cuenta:Las fuerzas F1 y F2 que se indican en la tabla son fuerzas de retención; F3 y F4 son fuerzas de sujeción.

Planos

Dispositivo de sujeción neumático

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Referencia

L1L2L3L4L5L6L7BB1B2HH1H2H3CADAccesoriosPrecioPedir
05330-0139166178136-505242345,53210 162.63 €
05330-0252206251216812,55562727,55540,512 195.73 €
05330-0379207,53819,5178-62,58323975,25618 231.56 €
05330-0410032135422214-7710454890,76420 264.63 €
Referencia

H5H6H7DD1D2RF1
kN
F2
kN
F3
kN
F4
kN
F5
kN
VLTornillos
de presión
adecuados
CADAccesoriosPrecioPedir
05330-0152-1,5 bis 4,5844,5617M50,81,10,20,30,10,08M5x30 162.63 €
05330-0266-1 bis 71045,51027M511,20,710,30,26M6x35 195.73 €
05330-03855 bis 141527,11234G1/81,42,50,651,10,50,35M8x45 231.56 €
05330-04100-3 bis 261908,51642G1/8231,52,20,750,8M8x65 264.63 €
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