Formula Student Team munichMotorsport aus München
Formula Student munichMotorsport 2014
1. ¿Qué os impulsó a participar en «Formula Student»?
Participar en el equipo de Formula Student es un complemento de nuestra formación universitaria. Ningún otro lugar ofrece la posibilidad de aprender a trabajar de forma autónoma a este nivel técnico. No solo adquirimos mayores conocimientos técnicos, sino que aprendemos a trabajar con esmero y a coordinar un equipo. Esta experiencia supone una preparación ideal para la vida laboral. Por si fuera poco, las empresas importantes se fijan en nosotros gracias a las prestigiosas referencias del proyecto. Por lo demás, al tratarse de un proyecto centrado en el deporte del motor, huelga decir que a todos nos gustan un poco los deportes de motor y que estamos muy motivados.
2. ¿Cuál fue la fase más emocionante del proyecto?
La fase propia de la competición es una experiencia única en esta modalidad. El momento en el que todo el trabajo converge es cuando se constata si la planificación se ha realizado correctamente y las cosas se desarrollan prácticamente por sí solas. Por supuesto, el grado de decepción es igual de grande cuando no todo funciona de la manera esperada, como sucedió durante la conducción de prueba de Eindhoven, en donde no pudimos finalizar la carrera debido a problemas técnicos.
3. ¿Cuáles son los mayores retos?
Sin lugar a dudas, coordinar y motivar el equipo de forma continua. El equipo se divide en departamentos pequeños como, por ejemplo, el de tecnología, el de marketing o el de búsqueda de patrocinadores, que deben ponerse de acuerdo permanentemente. En segundo lugar, a muy poca distancia del anterior, se encuentra la organización de la fabricación: buscar y ocuparse de patrocinadores que puedan fabricar y colaborar al nivel que pretendemos. Al fin y al cabo, hay 600 equipos en todo el mundo, de los cuales 150 se encuentran en Alemania, que buscan los mejores patrocinadores.
4. ¿De qué os sentís especialmente orgullosos?
Del altísimo rendimiento general que hemos conseguido. Cada uno hace lo que puede y se subordina a los intereses del equipo. Esto nos ha permitido aplicar el lema «Keep it simple, make it work» a un elevado nivel técnico. Por supuesto, no siempre sale todo bien y es necesario buscar soluciones alternativas. No obstante, como que hemos conseguido formar un equipo fuerte, hemos podido llevar a cabo todas las soluciones técnicas de la forma planeada, incluso cuando se han presentado complicaciones a la hora de ponerlas en práctica.
5. ¿Qué objetivos os habéis propuesto para la carrera?
Como es natural, cuando uno se presenta quiere ganar. Este año hemos participado en las carreras de Barcelona y Hockenheim, así como en la Red Bull Ring, en Austria, con nuestro vehículo de combustión PW8.14 y nuestro vehículo eléctrico PWe5.14 y hemos obtenido unos resultados destacados. Al final de la temporada hemos quedado en la tercera posición con el vehículo de combustión y entre los diez primeros con el vehículo eléctrico. Ahora empezamos la temporada 2014/2015 con optimismo.
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